차량 거치대, 순수 거치대냐 무선충전 거치대냐 고민입니다

안녕하세요. 슬기로운 거북이 생활입니다.

 

저에게는 최근 고민이 하나 있습니다.

기존에 차량용 거치대를 7~8년 정도 사용했는데, 역시 세월의 힘은 어쩔 수 없는 것 같습니다.

 

예전에는 송풍구에 휴대폰을 잘 거치했는데, 이제는 거치한 게 운전 중에 떨어지기 시작했습니다.

아무래도 운전을 많이 하다 보니 위험한 상황이 발생할 수도 있어서 급하게 새 거치대를 알아보려고 했습니다.

 

이때 고민이 되는 게,

기존처럼 순수 거치 기능만 있는 걸 살지, 아니면 충전까지 되는 걸 살지였습니다.

 

요즘은 시대가 좋아져서 차량용 휴대폰 거치대가 고정도 잘되고 잘 나오는 것 같습니다.

일반 거치대만으로는 문제가 없는데, 차량용 고속 무선충전기가 문제였습니다.

 

이번 여름 같은 이중열돔으로 뜨거운 날씨에 혹시라도 차 안에서 열이 너무 나서 금방 고장 나지 않을까 걱정이 되고,

제가 뜨거운 여름날 야외에 3~4시간 정도 주차하는 경우도 많은데 그 뜨거운 열기를 과연 기기가 버틸 수 있을까 하는 걱정이 들었습니다.

 

작년에는 하이패스 기기에 있는 AA건전지가 너무 뜨거워서 금방 망가진 적이 있어서 몇 번 교체한 적이 있어 더 걱정이 됩니다.

일단은 계속 고민하고 있지만, 안전하게 순수 거치 기능만 있는 걸로 구입하지 않을까 합니다.

 

좀 더 검색해보고 사용후기를 살펴봐야겠습니다.

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걱정이 근거 없는 게 아니었습니다

찾아보니 이 걱정은 저만의 기우가 아니었습니다.

 

소비자원이 차량용 무선충전 거치대 10개 제품을 실제로 시험한 결과,

모든 제품이 고온 조건에서 충전 속도가 느려지는 현상이 나타났고,

전도성 이물질 감지 성능도 미흡한 경우가 있어 주의가 필요하다는 결과가 나왔습니다.

 

차량 송풍구 열 등으로 사용 온도가 높아지면 충전 속도가 느려질 수 있다는 안내도 함께 있었습니다.

실제 차량용 무선충전기 사용자들의 후기를 봐도,

여름철 뜨거운 차 안에서는 휴대폰 보호를 위해 충전량이 자동으로 제한되면서 충전이 오히려 서서히 줄어드는 경험을 했다는 이야기가 많았습니다.

 

무선충전 자체에서 발생하는 열에 차량 실내 열까지 더해지다 보니,

여름철에는 무선충전을 포기하고 유선으로 전환했다는 사례도 여럿 있었습니다.

 

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왜 무선충전이 여름철에 더 취약할까

무선충전은 전력을 전자기 유도 방식으로 변환하는 과정에서 필연적으로 손실이 발생하고,

이 손실이 열로 나타난다고 합니다.

 

여기에 여름철 차량 실내 온도(주차 시 최대 50~80℃까지 상승)가 더해지면,

충전기와 휴대폰 모두 이중으로 열 부담을 받는 셈이 됩니다.

 

실제로 순정 무선충전 패드를 쓰는 차주들 사이에서도, 액티브 쿨링(강제 냉각) 기능이 없는 제품은 여름철에 발열 문제가 반복적으로 제기되고 있었습니다.

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그래도 무선충전을 포기하기 아쉽다면

• 액티브 쿨링(팬 방식) 기능이 있는 제품을 우선 고려하기
• 직사광선이 닿는 대시보드보다는 그늘진 위치에 거치대 설치하기
• 장시간 야외 주차가 잦다면 케이스를 벗기고 충전하기
• 여름철에는 무선 대신 유선 케이블로 전환해서 사용하기
• 스마트폰과 거치대 사이에 카드나 그립링 같은 전도성 물체를 두지 않기

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마무리하며

말씀하신 걱정,

실제 소비자원 시험 결과와 여러 사용자 후기를 봐도 충분히 근거 있는 걱정이었습니다.

 

특히 야외에 3~4시간씩 주차하는 경우가 많으시다면,

무선충전 거치대는 여름철에 오히려 충전 속도 저하나 기기 부담으로 이어질 가능성이 큽니다.

 

순수 거치 기능만 있는 제품으로 안전하게 가시는 방향이 지금 상황에는 더 현실적인 선택으로 보입니다.

 

여러분들도 차량용 무선충전 거치대를 고려 중이시라면,

여름철 사용 환경을 꼭 먼저 따져보시길 추천드립니다.

 

 

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